reklama

PIŁA - Natura krzyżuje plany obwodnicy

Agnieszka ŚwiderskaZaktualizowano 
Tak wygląda ostatnia wersja obwodnicy Piły i Ujścia – bez ingerencji w obszary Natury 2000 nie da się jej przeprowadzić
Tak wygląda ostatnia wersja obwodnicy Piły i Ujścia – bez ingerencji w obszary Natury 2000 nie da się jej przeprowadzić Archiwum GDDKiA
Dobra wiadomość jest taka, że jest już gotowy cały przebieg prawie 18-kilometrowej obwodnicy Piły i Ujścia w ciągu przyszłej drogi ekspresowej S-11. Jest to oczywiście wstępny projekt, ale jest. Zła wiadomość jest taka, że nie wiadomo, kiedy w ogóle rozpocznie się jej budowa i czy to ostateczna wersja projektu. Do tej pory warianty obwodnicy prezentowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad zaczynały się w Chrustowie i kończyły przed Piłą na Gwdzie. Odcinek od Gwdy do węzła Koszyce nie był z nią połączony, a na niektórych projektach nawet się z nią mijał.

Wytyczenie przebiegu obwodnicy przez Piłę było akurat najmniejszym problemem; mniejszym niż pieniądze i natura, a konkretnie ptasie i siedliskowe obszary programu Natura 2000, które otaczają oba miasta. Tymczasem w 2009 r. zgłoszono do Komisji Europejskiej propozycję wprowadzenia nowego obszaru – „Ostoja Pilska”. Prowadzona w związku z nim inwentaryzacja przyrodnicza jeszcze trwa. Na tym nie koniec problemów z Naturą, gdyż we wrześniu pojawił się pomysł utworzenia kolejnego obszaru – Puszcza nad Gwdą, który również trzeba będzie uwzględnić przy projektowaniu trasy i w materiałach do decyzji środowiskowej.
Na to, żeby je złożyć do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska poznański oddział GDDKiA czeka już dwa lata. Teraz zamierza to zrobić na początku 2011 r. pod warunkiem, że nie pojawi się żaden nowy obszar Natury. Dopiero po wydaniu decyzji środowiskowej, ostatecznie akceptującej wybrany wariant przebiegu obwodnicy, ruszą dalsze prace projektowe.

Obwodnica nie jest ujęta w programie budowy dróg na lata 2008–2012. Nawet jeżeli docelowo będzie miała się znaleźć w sieci transeuropejskiej (TEN-T), ma niewielkie szanse, by uszczknąć cokolwiek z tortu, jakim będzie unijny budżet na lata 2014–20. Zawsze jednak może zdarzyć się cud w postaci 800 mln złotych, bo tyle właśnie ma pochłonąć budowa obwodnicy. I na ten właśnie cud poznański oddział GDDKiA chce być przygotowany.

Jak postępować w przypadku zdarzenia lub wypadku drogowego.

Wideo

Komentarze

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują na niej polityka prywatności oraz warunki korzystania z usługi firmy Google. Dodając komentarz, akceptujesz regulamin oraz Politykę Prywatności.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3